Ekim ayında Türkiye’de 75 bin sıfır otomobil satıldı. Yüzde 60 gibi bir oranla SUV gövde tipi tercih edilirken, orta kompakt olarak tanımlanan C sınıfındakiler 25 bine yakın satışla toplam otomobil pazarının üçte birini karşıladı.
Diğer yandan markalar da çeşitli indirim ve kredi kampanyalarıyla yılsonunda stoklarını eritmeye çalışıyor.
İşte rekabetin yoğun olduğu C-SUV sınıfında en ucuz 10 model...
İlk kez 2004’te satışa sunulan Tucson, geçen yirmi yılda dünyada yedi milyon satış yaparken, Türkiye’de de 115 binden fazla satıldı. Geçtiğimiz Mayıs’ta yenilenmiş haliyle yola çıkan model, benzinli, hibrit ve dizel motor seçenekleriyle vitrinde. En ucuz listemize girense 1,6 litrelik benzinli motorla 160 beygir güçteki versiyonu. Önden çekişli aracın fiyatı 1.696.076 TL.
1988’den beri çeşitli nesilleriyle SUV tercih edenlerin gözdesi olan Vitara, son versiyon hibrit halinde 1,4 litrelik motorla 129 beygir güç sağlıyor. 100 km’de ortalama 5,7 litre yakıt tüketimine sahip önden çekişli aracın başlangıç fiyatı 1.690.000 TL. Şayet çift renk tercih edilirse 40 bin TL, 4x4 versiyon istenirse ekstra 120 bin TL talep ediliyor.
Bu yıl yakaladığı olağanüstü çıkışla, ilk on ayda ülkemizde 50 binden fazla araç satarak, en büyük dördüncü marka konumuna gelen Chery, iki ayrı modeliyle bu listede yer alıyor. Bunlardan 1,6 litre benzinli motorlu, 145 beygir gücündeki Omoda 5 Pro’nun fiyatı 1.650.000 TL’den başlıyor.
Dacia’dan Renault’ya geçerek bu yaz satışa çıkan Duster, artık Bursa’daki Oyak Renault tesislerinde üretilmeye başlandı. Böylece en ucuz on listemizin dördünü yerli üretim araçlar oluşturuyor. Otomatik vitesli versiyon olarak en ucuz olanı ise Evolution E-Tech Full Hybrid adı verilen donanım seviyesi. 145 beygir gücündeki aracın fiyatı 1.650.000 TL.
Chery’nin bu sene yakaladığı satış başarısında fiyat avantajı büyük rol oynadı. 100 km’de ortalama yakıt tüketimi 7,3 litre ile cimri denilemeyecek Tiggo 7 Pro Max modeli, yine de sunduğu konforla ülkemizde popüler hale geldi. 1,6 litrelik benzinli aracın maksimum beygir gücü 145 ve 1.627.000 TL’den satılıyor.
C-SUV en ucuz 10 listesinde üç Çinli model yer alıyor. Bunlardan MG HS, 162 beygir gücünde 1,5 litrelik benzinli motor taşıyor. Fiyatıysa 1.599.000 TL’den başlıyor.
Kıvrımlı hatları ve dinamik görünümüyle SUV segmentinde alışılmış tasarımlardan ayrılan C-HR, 2016’dan beri ülkemizde de üretiliyor. Özellikle Avrupa ve Asya pazarlarında popüler olan model, 140 beygir güç üreten 1,8 litre hacimli bir hibrit motora sahip. 100 km’de yakıt tüketimi 4,9 litre olan aracın baz versiyonun kampanyalı satış fiyatı 1.590.000 TL.
Geçen yılın ilkbaharında yola çıkan yerli üretim Togg T10X, esas satış başarısını bu sene yakaladı. Modelin iki standart, bir uzun menzilli olmak üzere üç versiyonu var. Tam elektrikli araç, 218 beygirle bu listenin en fazla güç üreten modeli aynı zamanda. Baz versiyonun fiyatı 1.432.600 TL iken, uzatılmış menzilli en üst versiyonda rakam 1.823.000 TL’ye çıkıyor.
Citroen’i bu sınıfta temsil eden C4, 1,2 litre hacimli benzinli versiyonunda 130 beygir güç sunarken, elektrikli versiyonunda 134 beygir güce ulaşıyor. İki versiyonun da başlangıç fiyatı aynı; 1.375.000 TL.
Listenin zirvesinde bir başka yerli üretim model Egea Cross yer alıyor. Farklı motor ve şanzıman seçenekleri bulunan modelin, otomatik vitesli en ucuz versiyonu 130 beygir güç üreten 1,6 litre dizel motorlu olanı. Bu versiyon 1.309.900 TL’den satılırken, 1,5 litre hibrit olanın etiketiyse 1.451.900 TL’den başlıyor.