Resmî Gazete’de yayımlandı: Trafik kurallarında yeni dönem

Kanun No: 7574
Kabul Tarihi: 12/02/2026
Yayımlanma: 27/02/2026 (Sayı: 33181)
Yürürlük: Genel olarak yayımı tarihinde; bazı hükümler 01/01/2027’de

Trafikte “kural ihlali” denetimi yalnızca sürücüyü değil, birçok maddede açıkça görüldüğü üzere araç işletenini/sahibini de kapsayacak şekilde genişletildi.

 Kanun, “önleyicilik” vurgusunu cezaların miktarında da açık biçimde gösteriyor: pek çok kalemde 46.000 TL, 140.000 TL, 185.000 TL, 200.000 TL ve 370.000 TL gibi yüksek tutarlar öne çıkıyor.

En sert başlık: Plaka ve tescilsiz kullanım
Yeni düzenleme, plakada “okunmayı engelleyici” her türlü müdahaleyi ağır yaptırıma bağladı:

Nitelik/ölçülere aykırı plaka takma veya eksik plaka: 4.000 TL, plaka düzeltilene kadar trafikten men
Plakayı bilerek farklı okunur/okunamaz hale getirme: 140.000 TL + 30 gün trafikten men
Aynı fiilin 1 yıl içinde tekrarı halinde: her seferinde 280.000 TL + 60 gün men
Plakasız araç kullanma: 46.000 TL + sürücü belgesine 30 gün el koyma + 30 gün men
1 yıl içinde tekrarlarında: 140.000 TL + 60 gün el koyma + 60 gün men
Sahte/başka araca ait/tescilsiz plaka kullanma: 140.000 TL + 30 gün el koyma + 30 gün men; tekrarında 280.000 TL ve süreler artıyor

Ayrıca sahte plaka kullanımında TCK 204 kapsamında işlem yapılacağı da maddeye açıkça yazıldı.
Bu bölümün “mesajı” net: Plaka üzerinde yapılan kasıtlı oynama artık yalnızca idari bir kusur değil, ağır sonuç doğuran bir ihlal.

Takograf, taksimetre, hız sınırlayıcı: Büyük denetim paketi
Araçlarda takograf/taksimetre/hız sınırlayıcı kullanımına dair madde baştan aşağı yenilendi. Özellikle ticari taşımacılık yapanlar için risk büyüyor:
Yetkisiz cihaz kullanımı yasak.

Cihaza müdahale edip yanlış veri üretmek: 185.000 TL, 1 yıl içinde tekrarında 370.000 TL
Takograf sürücü kartına ilişkin ihlaller: 75.000 TL bandında; tekrarlarında artış
İhlallerde sadece sürücü değil, “işleten” için de çoğu zaman iki kat para cezası öngörülüyor.

Takograf kayıtlarının veri tabanı üzerinden denetlenebilmesi yolu açılıyor.

Ayrıca takograf zorunluluğu kapsamı genişlerken geçiş takvimi de getirildi. 

Bazı araç grupları için takograf taktırma yükümlülüğü model yılına göre 2026 sonundan 2030 sonuna kadar kademeli biçimde ertelenebiliyor.

Hız ihlali: Kademeli ceza + ehliyete el koyma + “radar dedektörü” yasağı
Hız ceza sistemi; yerleşim içi ve dışı ayrı ayrı kademelendirildi. 

Üst dilimlerde ehliyete el koyma süreleri devreye giriyor (30/60/90 gün). Dikkat çeken bir diğer düzenleme ise:
Radar tespit/ikaz cihazlarının imal/ithali ve araçta bulundurulması yasak.

İmal/ithal edene 370.000 TL, araçta bulundurana (işleten) 185.000 TL ceza; ayrıca el koyma ve mülkiyetin kamuya geçirilmesi.
Bu başlık, “denetimden kaçınma” davranışını doğrudan hedef alıyor.

“Trafikte saldırı” kavramı: Israrlı takip ve araçtan inme yasak
Kanuna eklenen en dikkat çekici cümlelerden biri:
“Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip etmek veya bu amaçla araçtan inmek yasaktır.”

Bu fiile bağlanan yaptırım yüksek: 180.000 TL idari para cezası; ayrıca belirtilen bazı ihlallerde ehliyete el koyma ve trafikten men süreleri de bulunuyor.

 Düzenleme, trafikte “güvenlik” ve “kamu düzeni” perspektifini güçlendiren bir çizgiye oturuyor.

Kırmızı ışık, “dur” ihtarından kaçma: Tekerrürde ağırlaşan yaptırımlar
Kırmızı ışık ihlali: Aynı yıl içinde tekrar sayısına göre 10.000 TL’den 80.000 TL’ye kadar artan ceza sistemi
Denetimde “dur” ihtarına uymayıp kaçma: 200.000 TL + 60 gün ehliyete el koyma + 60 gün trafikten men
Kırmızı ışık ihlaliyle kazaya sebebiyet: ehliyete 60 gün el koyma
Alkollü/uyuşturucu etkisi ve ölçümden kaçma: 150 bin TL bandı
Uyuşturucu/uyarıcı madde tespiti: 150.000 TL, ehliyet iptali; ayrıca TCK hükümleri
Ölçüm yaptırmama: 150.000 TL, ehliyete 5 yıl el koyma
Bu alanda “idari yaptırım” ile “ceza hukuku” sonuçları birlikte ilerliyor.

Telefonla konuşma ve ekranlar: Para cezası + tekrar ve ehliyete el koyma
Seyir halinde telefon/benzer cihaz kullanımı: 5.000 TL
1 yıl içinde ikinci ihlal: 10.000 TL
1 yıl içinde üç ve üzeri ihlal: her seferinde 20.000 TL + her seferinde 30 gün ehliyete el koyma
Ayrıca araç içinde mevzuata aykırı görüntü/ses/müzik/haberleşme cihazları ve sürücünün görüş alanındaki görüntü cihazlarına yönelik ayrı bir yaptırım da getiriliyor; burada 21.000 TL ve 30 gün trafikten men öngörülüyor.
Skuter ve motosiklet: Akrobasi hareketlere ağır ceza, işletmeciye yetki şartı

Motosiklet/motorlu bisikletlerle “tek teker, sele üzerinde ayağa kalkma, akrobatik hareketler” gibi sürüşler: 46.000 TL + 60 gün ehliyete el koyma + 60 gün trafikten men
Paylaşımlı elektrikli skuter işletmeciliği için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yetki belgesi zorunluluğu; belgesiz faaliyete 86.900 TL idari para cezası
Yeni bir sınır: İhlali “övmek/yaymak” da yasak
Kanunun en “dijital” başlığı ise ek maddeyle geliyor:
Trafik kural ihlalini özendiren görüntüleri alenen yaymak ve övmek yasak.

İhlal halinde 25.000 TL idari para cezası.
Bu madde, sosyal medya paylaşımlarına da doğrudan bir çerçeve çiziyor.

Yürürlük: Çoğu hüküm hemen, bir kısmı 2027’de
Kanun; genel olarak yayımı tarihinde yürürlüğe giriyor. Ancak metinde açıkça belirtilen bazı düzenlemeler (örneğin skuterle ilgili bir değişiklik maddesi)

 01/01/2027 tarihinde yürürlüğe girecek.
Detaylı metin için resmi kaynak
Düzenlemenin tüm ayrıntıları, madde metinleri ve bağlı düzenlemeler için Resmî Gazete:

https://resmigazete.gov.tr/⁠�